Несмотря на падение автомобильного рынка в мае по сравнению с предыдущим месяцем, некоторые модели китайских автопроизводителей продемонстрировали двузначный и даже трехзначный рост продаж. И если для новых моделей это само собой разумеющееся и обусловлено более низкой базой, то для роста продаж многих лидирующих на рынке моделей есть более интересные причины.
По данным исследования компании «Открытие Авто» (входит в группу ВТБ), с которыми ознакомилась Российская газета, продажи около 200 китайских автомобилей в мае начали ухудшаться по сравнению с апрелем, следуя за тенденцией снижения продаж на рынке в целом. Тем не менее, более чем у 20 автомобилей китайских марок продажи выросли. Кроме того, некоторые кроссоверы (Changan CS95, Jaecoo J8) и седан DFM Aeolus Shine Max продемонстрировали трехзначный рост, а еще 13 моделей показали двузначный рост.
Лидером роста стал большой внедорожник Changan CS95, продажи которого в мае подскочили на 257% по сравнению с апрелем. Это произошло после того, как дистрибьютор снизил цену на эту модель до 3,35 млн рублей в рамках программы скидок и поддержки. Аналогичная ситуация наблюдалась и с другими моделями, такими как бестселлер Changan CS55, лифтбек Uni-V и компактный кроссовер CS35.
Продажи седана DFM Aeolus Shane Max (+171%) также стремительно выросли после того, как производитель снизил цену на эту модель до 2,2 млн рублей. Значительную поддержку дистрибьюторов получил и бренд Jetour, продажи внедорожника T2 которого выросли на 24%.
Положительную динамику показали и популярные китайские модели: Haval Dargo, Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Okavango, Atlas и SWM G01F. Кроссовер VS-5 и седан VA-3 китайской сестринской марки Volkswagen Jetta также выросли благодаря скидкам на 2023 модельный год.
фото ВОНавто
Информационный источник: vonauto.ru