Стоимость моторного масла зависит от качества продукта, то есть от его состава, и популярности бренда производителя, рассказал сайту Autonews.ru технический тренер международной сети автосервисов Fit Service Сергей Пономарев.
В свою очередь, качество масла зависит от того, какую основу оно содержит. Оно может быть минеральным, полусинтетическим или синтетическим.
«Это самый важный компонент масла, на долю которого приходится около 50% цены. От качества базовой основы зависит срок службы технической жидкости и обеспечение необходимых характеристик», — сказал Пономарев.
Например, если основой является низкочистое и недорогое минеральное масло, то срок службы этого масла будет небольшим. Эксперт утверждает, что в условиях России его необходимо менять буквально каждые 3-5 тыс. км. После такого пробега масло полностью теряет свои свойства, начинают образовываться осадки и отложения, и возникает риск выхода двигателя из строя.
Если в основе лежит высококачественная синтетика, то есть она состоит из искусственно синтезированных и улучшенных соединений, то такое масло выдержит более длительный срок службы и обеспечит высокие эксплуатационные характеристики. Качественное масло следует заменять каждые 7-10 тысяч км пробега, учитывая условия эксплуатации российских автомобилей.
Помимо основы, в состав моторного масла входят различные комплексные или отдельные присадки. Используя самый минимальный пакет присадок, вы можете обеспечить требуемую вязкость масла, защиту от вспенивания и коррозии. Расширенный пакет присадок включает в себя такие добавки, как антифрикционные, моющие, антиоксидантные и антидисперсионные, которые минимизируют трение. Используя этот состав масла, вы можете продлить срок службы жидкости и снизить износ деталей двигателя.
Моторные масла делятся на пять основных типов в зависимости от его базовой основы:
Минеральные продукты;
Минеральные, усиленные синтетической добавкой;
Полусинтетические продукты;
Синтетические продукты;
Премиальные синтетические продукты.
Цена на масло также варьируется от группы к группе. То есть это самый дешевый продукт в первой группе и самые дорогие в пятой. Существует также шестая группа полиолефинов, но пока это масло не стало популярным.
фото ВОНавто
Информационный источник: vonauto.ru