В ближайшее время на заводе “Автотор” в Калининграде стартует сборка китайских рамных внедорожников BAIC BJ40 2024. Однако пока известно только о том, что в нашей стране предложат исключительно стандартные версии этой модели, а вот в Китае дебютировал более подготовленный для бездорожья вариант. Он получил название Rainforest Crossing и имеет широкий спектр доработок, позволяющих ему с большей уверенностью передвигаться по бездорожью.
Первое, на что хотелось бы обратить внимание — это лифт подвески. Сообщается что клиренс увеличился до 254 мм. Это увеличило углы съезда и въезда до 37 и 42 градусов соответственно. В качестве ДВС в этой версии используется самый мощный из предложенных для BJ40 двигатель — это 2.3 литровый турбо бензиновый мотор на 231 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической КПП и системой полного привода.
Внешне такой вариант внедорожника можно отличить по новым 17-дюймовым колёсным дискам, которые обуты в грязевую резину. По всему периметру кузова появился более широкий и прочный пластиковый обвес. Бамперы спереди и сзади не окрашены в цвет кузова и кажется, что они усиленные. Появилась и усиленная защита днища. Корпуса зеркал заднего вида отделаны хромом, а в капот встроен дополнительный воздухозаборник. (фото: autohome.com)
Информационный источник: cenyavto.com